(5/13 曇時々晴)
静浜基地航空祭の飛行展示が8時30分から始まるので、8時に静浜基地に到着するように行動する。天気は雨の心配はなさそうだが、一面の青空とは行きそうもない。実家は大井川港の臨時駐車場へのルートの近くにあるので、ホームページの誘導道路を避けて実家に向かう。日曜日の朝ということもあり、この道路に車の姿はほとんどない。
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実家から一番近い入り口は一般車両の入り口に指定されている6門で、距離は2キロあまりで約30分の道のりだ。途中で見かけた大井川港駐車場からのシャトルバスは、もう人でいっぱいだ。そのうち、同じ目的で基地歩いて向かう人や自転車を見かけるようになる。基地の駐車場に向かう道路は大渋滞になっていて、のろのろとしか動いていない。幸運にも基地内駐車券を手に入れた人たちも、これではかえって大変だろう。
後で聞いたことだが、駐車券が必要と知らずに入場の列に並んでいる人もいて、入り口で説明を受けて初めて知った人も多いようだ。そのため基地駐車場への入場がスムーズに行われず、渋滞に拍車をかけているらしい。そういえば、途中に入場券がないと入場できない旨の表示は見かけず、そのための誘導員も途中にいないので、ホームページなどで確認していない人はわからないのだろう。 |
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基地内駐車場に向かう車の列
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基地内駐車場に隣接する観戦エリアは、滑走路の南側に設けられている。整地されていないので雨が降ると泥沼になってしまうだろう。まだこの時間は人が少ないので展示飛行の撮影には好都合だが、初めての静浜基地航空祭なので、メイン会場のエプロン側を目指す。
エプロンにはもう多くの人で賑わっていて、最前列のロープ際はレジャーシートなどを敷いた人に占領されている。1500メートル滑走路のため地上展示機は戦闘機などはないが、練習機やヘリコプターなどでそれなりに賑わっている。混雑する前に地上展示機を見ようと思い、4機で行われるT-7のオープニングフライトは見上げる程度だ。
エプロンが混雑してきたので、移動して飛行展示を見学する場所を探す。なかなかいい場所がなく、大井川港駐車場のシャトルバス乗り場手前に陣取る。その脇に見学には最高の広場があったが、その一等地は藤枝駅からのシャトルバス利用者の専用席だ。公共の交通機関だけで来場した観客へのサービスといったところか。次回は折りたたみ椅子を持ってそこで観戦したい。
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メイン会場の基地エプロン(9時前なのでまだこの程度の人だ)
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まず、2機のT-4による展示飛行。ジェット機とはいえ、練習機なので迫力は今ひとつか。しかし、1機が見せてくれたタッチ・アンド・ゴーは、予想していなかっただけに迫力があった。しかも、T-7の離着陸とは逆方向からの滑走路への進入だ。
航空自衛隊 T-4 中等練習機 |
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浜松基地所属 第1航空団第31教育飛行隊
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2機によるフライト
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タッチ・アンド・ゴーを披露
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航空自衛隊の主力戦闘機のF-15Jへの期待は大きかったが、肩すかしを食らってしまった感じだ。昨日のF-16のような飛行までは期待していなかったのだが、もう少し機動飛行らしいものを見せてほしかった。しかし、機体も出力も大きいだけあって、低空飛行でやってくると迫力はある。
航空自衛隊 F-15J 要撃戦闘機 |
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小松基地所属 第6航空団第303飛行隊
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アフターバーナー点火の推進力はものすごいのだが
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次は百里基地からやってきた2機のRF-4の展示飛行だ。こちらの旋回などはなかなか迫力があり、F-15Jより気合いが入っているように感じた。引退が近づいている偵察機だが、迫力は十分だ。家に帰って写真で確認すると、1機は偵察機のRF-4Eだが、もう1機は戦闘機から改造したRF-4EJだった。
航空自衛隊 RF-4E、RF-4EJ 戦術偵察機 |
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百里基地所属 第501偵察飛行隊 (RF-4E)
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百里基地所属 第501偵察飛行隊 (RF-4EJ = 戦闘機RF-4Jからの改造)
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陸上自衛隊のOH-1観測ヘリコプターの飛行も楽しみにしていたが、意外とあっさりしたものだった。しかし、今日の強風を考えると仕方ないのかもしれない。しかも、最近陸上自衛隊のヘリコプターの事故も発生している。そう考えると、なかなか迫力ある飛行を間近に見ることができてよかった。
陸上自衛隊 OH-1 観測ヘリコプター |
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陸上自衛隊明野駐屯地 航空学校所属
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国産(川崎重工業製)の偵察ヘリコプター
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再び地元のT-7の出番だ。目の前がフライトするT-7の駐機場なので、出発する様子が手に取るようにわかる。(タキシングはOH-1の展示飛行の前に始まった。)滑走路の端から離陸するのだが、あっという間に機は地上を離れ、離陸距離の短さに驚かされてしまう。今回は6機によるフライトで、ゆったりとした飛行を楽しませてくれる。
航空自衛隊 T-7 初等練習機 |
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静浜基地所属 第11飛行教育団
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地元静浜基地のT-7の2回目のフライトは6機編隊
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次はいよいよ主役の米空軍のF-16の登場だ。昨日は初めてのことで驚かされたが、2度目の今日もその迫力には驚かされてしまう。その素晴らしい機動力もすごいのだろうが、プロのデモチームということで、観客を楽しませようとする姿勢があるのだろう。F-16が去っていた後もしばらく呆然ととしていた。
アメリカ合衆国空軍 F-16C 戦闘機 |
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米空軍三沢基地所属のPACAF公式のアクロバットチーム
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米空軍横田基地からリモートでやってきている
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午前中最後の展示飛行は、静岡県警のヘリコプター「ふじ3号」。機材はアグスタ A109E。最近導入された新鋭機だが、同型が各警察に配備されてらしい。警察のヘリコプターということもあり、特別な機動飛行というものはない。
静岡県警察 アグスタ A109E ヘリコプター |
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一昨年事故で墜落した「ふじ1号」の代替機「ふじ3号」
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午後の展示飛行まで1時間30分の間隔があり、ここで昼食ににする。皆考えることは同じで、食べ物の売店には長い行列ができている。仕方なく行列に並ぶが、こんなことならコンビニで買い物をしておけばよかった。空いた場所を見つけおなかを満たすと、友人のMから携帯に連絡が入り、エプロンで合流する。Mの話によると、大井川港の臨時駐車場は既に満車で入れず、藤枝駅周辺の駐車場も空きがないらしい。仕方なく路上に車を止め、奥さんを車に残し息子のS君と二人で来たということだ。なるほどエプロンは人でいっぱいで、座る場所を見つけるのも大変くらいだ。天気がいいので、ものすごい人出になったようだ。
午後のオープニングは、エアロック・エアロバティックチームが行う「ピッツ」だ。Mは楽しみにしていたのだが、奥さんから携帯に連絡が入り、警察から車を動かすよう言われたらしい。奥さんのことが心配なので、M父子は静浜基地を後にした。ピッツの飛行は楽しめたが、後ろのスピーカーからのアナウンスがうるさい。この暑さもあり、頭が痛くなってきた。
エアロック・エアロバティックチーム |
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人気の Pitts S-2B
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最後はブルーインパルスだが、帰りのことが気になるので出口(6門)に移動しながら観戦する。天気は明らかに昨日の方がよく、昨日十分楽しんだつもりだったが、素晴らしいアクロバット飛行を目にすると足が進まない。結局最後まで見てから基地を後にする。
ブルーインパルス |
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航空自衛隊松島基地所属 第4航空団第11飛行隊
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国内唯一のアクロバットチーム・F-2に機種変更されていたらもっと迫力があっただろうに
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出口付近は出庫の車で大混雑だが、歩いていく私達はそれをよそ目に歩いて帰る。結構歩いて帰る人が多いのには驚いた。焼津インター付近の渋滞を考え、旧150号線経由で静岡インターから東名高速に乗る。一度清水インターで東名高速を降り、富士川サービスエリアのスマートインターから再び東名高速に乗る。富士川サービスエリアから厚木インターまでの距離は92.5qでETC通勤割引が利用できる。東名高速は厚木インター手前で事故のため少し渋滞したが、そのほかはほぼ順調だ。
初めての航空祭は期待以上に楽しめた。地上展示機が見られるイベントは何度か行ったことがあるが、飛行機の楽しさは飛んでいるのを見ることだとわかった。来年も静浜基地の航空祭は訪れたいし、できることならほかの航空祭も訪れてみたい。しかし、付近の道路の渋滞を考えると、十分な計画を立てて向かう必要があるようだ。
地上展示機
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C-1 中型輸送機(航空自衛隊 美保基地所属)
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CH-47JA 輸送ヘリ(航空自衛隊 入間基地所属)
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UH-60J 救難ヘリ(航空自衛隊 百里基地所属)
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SH-60J 対潜哨戒ヘリ(海上自衛隊 館山基地所属)
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T-4 中等練習機(航空自衛隊 浜松基地所属)
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T-6 練習機(航空自衛隊 用途廃止展示機)
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T-34 初等練習機(航空自衛隊 用途廃止展示機)
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T-3 初等練習機(航空自衛隊 用途廃止展示機)
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U-125A 救難捜索機(航空自衛隊 百里基地所属)
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T-400 基本操縦練習機(航空自衛隊 美保基地所属)
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Pitts S-2B(エアロック・エアロバティックチーム)
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OH-1 観測ヘリ(陸上自衛隊 滝ヶ原駐屯地所属)
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AH-1S 対戦車ヘリ(陸上自衛隊 木更津駐屯地所属)
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OH-6 観測ヘリ(陸上自衛隊 木更津駐屯地所属)
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(5/12)
自宅 8:04 000q(10,871) 出発
中央道八王子IC 8:32 015q(10,886)
中央道富士吉田IC 9:13 083q(10,954)
東富士五湖道路須走料金所 9:24 100q(10,971)
東名高速御殿場IC 9:40 113q(10,984)
東名高速清水IC 10:16 178q(11,049)
戸隠そば本店 10:46〜11:28 192q(11,063) 昼食
静浜基地周辺 12:12〜14:23 218q(11,089) 見学
サークルK大井川高新田店 14:28〜14:33 219q(11,090)
実家 14:38〜14:56 220q(11,091)
ホテルシーラックパル焼津 15:13 230q(11,101) 宿泊
(5/13)
ホテルシーラックパル焼津 7:00 230q(11,101) 出発
実家 7:19 241q(11,112)
徒歩
実家 7:25 → 8:00 静浜基地 14:25 → 実家 15:00
実家 15:10 241q(11,112)
東名高速静岡IC 16:01 265q(11,136)
東名高速清水IC 16:11 280q(11,151)
東名高速富士川SAスマートIC 16:41 303q(11,174)
東名高速鮎沢PA 17:13〜17:35 359q(11,230) 休憩
東名高速厚木IC 18:16 398q(11,269)
自宅 19:12 424q(11,295) 到着
本日の燃費 12.3q
走行時間 8時間17分
走行距離 426q
平均速度 51q/時間(前日給油から到着まで)
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Camera : Nikon D70
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